Експертната комисия за безопасност и сигурност на автобусните превози на пътници започна работа днес. Комисията е сформирана със заповед на министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски, във връзка с трагичния инцидент на автомагистрала „Тракия” от 15 юни 2011 г.
Експертната комисия за безопасност и сигурност на автобусните превози на пътници започна работа днес. Комисията е сформирана със заповед на министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски, във връзка с трагичния инцидент на автомагистрала „Тракия” от 15 юни 2011 г.
Министър Ивайло Московски поиска от членовете на експертната комисия ефективни резултати, с които да се ограничат максимално трагичните инциденти с автобуси по българските пътища. На базата на изпратените становища от бранша експертната комисия трябва да изготви предложения за промени в нормативната уредба, свързани с подобряване на безопасността и сигурността при извършването на автобусни превози на пътници, в срок от 30 работни дни.
Председател на експертната комисия е заместник-министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Камен Кичев. Общият брой на членовете на комисията е 37. Сред тях са представители на Министерството на транспорта, МВР, Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация”, Агенция „Пътна инфраструктура”, Комисия по транспорт към Народното събрание, браншови организации в областта на автобусните превози, неправителствени организации и Техническият университет.
По време на срещата бяха обявени изпратените до администрацията становища и предложения, свързани с подобряване на безопасността и сигурността на автобусните превози. Сред предложенията са :
-завишаване на изискванията към техническата изправсигурност на автобусните превозност на превозните средства
-въвеждане на пределна възраст на превозните средства;
-поставяне на колани на автобусите, обслужващи извънградски маршрутни линии;
-въвеждане на ежедневен контрол;
-повишаване на квалификацията на служителите.
-завишаване на изискванията към материалната база на превозвачите;
-своевременно отнемане на лицензии при констатирани нарушения;
-въвеждане на механик във всяка фирма
Благодарим ти, че си тук и че предпочиташ нашите новини!
Посещавайки PoligrafF.NET, ти подкрепяш свободата на словото и независимата журналистика.
Ние имаме нужда от твоята помощ, за да продължим напред!
Всяко дарение ще бъде предназначено за екипа на PoligrafF.NET.
Дари сегаБанкова сметка
Име на получател: Пи Ар Авеню ООД
IBAN: BG14FINV91501004501513
BIC: FINVBGSF
Основание: Дарение за PoligrafF.NET
Редакцията на "PoligrafF" не носи отговорност за коментарите под новините. Коментарите подлежат на администраторски контрол като всички нецензурни, расистки, обидни и рекламни коментари ще бъдат изтривани.
Добави коментар