Собственикът на "Ентуртранс" Ениз Ченгел отклони отговорите на повечето поставени въпроси днес в съдебната зала с оправданието, че няма информация, тъй като за всяка от отделните дейности във фирмата си той назначил специалисти. Съдебното производство за жестоката катастрофа на магистрала "Тракия" най-сетне стигна до разпитите на обвиняемите, след като в придишните няколко заседания показания даваха свидетели и експерти.

На 15 юни 2011 г. автобус на "Ентуртранс", движещ се по линията София-Бургас катастрофира самостоятелно, инцидентът отне живота на 9 души, ранените с тежки и средни телесни повреди бяха два пъти повече.

С постановление на ВКП делото се прехвърли в Бургаския окръжен съд, тъй като оттук са повечето свидетели, макар че самата катастрофа е на територията на Пловвидска област. Ченгел беше разпитан с помощта на преводачка, тъй като не знае добре български. Това той посочи и като една от причините след инцидента да не поддържа пряк контакт с органите, а да оторизира за това адвокатката си Калинка Тодорова и шефът на транспортния отдел Николай Точев.

Разпитът на самия Точев започна в ранния след обед. Голяма част от казаното от Ченгел не отговаря на истината, не е вярно, че ми е дал всички правомощия, например резервните части получавахме от Турция, каза в аванс пред репортер на вестника подсъдимият, който е бил и шеф на ДАИ-Бургас. Предстои разпит на шофьора Светослав Димитров.

Според експертите по делото причината за катастрофата е комплексна. Те признават, че рейсът е бил в лошо техническо състояние, но смятат също така, че водачът не е реагирал адекватно.