Изчисленията на регионалното министерство показват, че постъпленията от тол таксите ще са над половин милиард лева годишно. Това прави проекта за внедряването на тази система особено важно за държавния и обществения интерес.

Това коментира министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков в ефира на Нова телевизия днес. Той припомни, че досега процедурата е била обжалвана осем пъти. Но при окончателното им въвеждане бюджетът на Агенция "Пътна инфраструктура" чувствително ще се увеличи, а това ще доведе до по-добри пътища за българските и чуждестранните шофьори у нас.

Изключително важни теми при изграждането и поддръжката нарепубликанската пътна мрежа са ефективното изразходване на средствата,контролът при изграждането и разходването на публичния ресурс, както и въвеждането на тол таксите.Второкласната и третокласната пътна мрежа са в лошо състояние порадинедофинансирането на пътния сектор, обясни министърът.

И в настоящия мандат сред основните приоритети в работатана Министерството на регионалното развитие и благоустройството  ще бъдат пътищата, включително изгражданетона нови отсечки от магистралния пръстен на страната. Приоритетни оставатзавършването АМ „Хемус“ и АМ „Струма“.

Нанков коментира още, че изграждането на Лот 3.2 на АМ„Струма“ през Кресненското дефиле може да започне през 2019 година, ако бъдатускорени процедурите, свързани с оценката на въздействието върху околнатасреда, както и обществените обсъждания. При старт на строителството през 2019година, четиригодишният срок за завършване на отсечката е обозрим.

"Спазвайкисроковете, няма да загубим европейско финансиране", увери регионалният министър.По отношение на предвидения за изграждане мост презКресненското дефиле Николай  Нанковкоментира, че това е най-доброто решение, а безопасността на пътуващите еводеща.