Според Манол Тодоров, това ще направи уроците по-интересни и ефективни.
"Близо 40 деца загиват от катастрофи в България всяка година, а стотици деца са ранени вследствие на пътни инциденти. За повечето хора това е статистика, но за семействата на тези деца това е най-ужасяващото нещо, което може да се случи на един човек". Това коментира общинският съветник и представител на сдружение “SOS-ПТП” - Манол Тодоров.
Представителят в местния парламент от Движение "България на гражданите" внесе в местния парламент докладна записка с предложение в бюджета на Общината да бъдат заделени средства за обособяване на специални площадки за практическо обучение по Безопасност на движение по пътищата в дворовете всички учебни заведения, където учат деца в 1-ви и 2-ри клас.
На територията на община Бургас има 1 Начално училище, 22 Основни училища и 10 Средни училища, или общият брой училища с деца от 1 и 2 клас са 33. Според изчисленията на Тодоров, за обособяването на тези площадки ще бъдат необходими общо 66 000 лева.
В Бургас подобни площадки вече има в детските градини - "Златно ключе" и "Синчец", както и в училищата "Княз Борис" и "Кирил и Методий", например. От "SOS-ПТП" са гостували в тези заведения и са изнасяли обучения пред децата.
Общината разработваше подобен проект преди няколко години, но единици остават училищата с такива съоръжения. В останалите учебни заведения също се провеждат часове по пътна безопасност, но те са само на теория. Малчуганите нямат необходимата безопасна учебна инфраструктура, където да видят и усетят на практика за какво трябва да внимават на пътя.
"Всички знаем, че България се намира на челно място в черната статистика по брой загинали на пътя и всяка година всички ние участваме във „войната по пътищата“. Пътната превенция е може би най-важното, в което трябва да се съсредоточим, за да се преборим с тази „война“. Характерът на човек се формира още от най-ранна детска възраст. Статистически погледнато най-удачното време за теоретични и практически занимания при децата е началното училище (1 и 2 клас)", коментира още вносителят на докладната.
Като пример за подобна площадка Тодоров дава реализирани площадки в Благоевград. Те включват пътна маркировка, светофарни уредби, пътни знаци, различни видове кръстовища и конфликтни точки. Идеята на умалената карта е да помогне на най-малките ученици, подобно на игра, да усвоят най-важните правила за безопасно придвижване в градска среда.
"Площадките ще направят часовете по БДП не само по-интерактивни за всички ученици, но така също децата лесно ще добият най-важните и основни навици, които са им необходими, когато стават участници в пътното движение", коментира още общинският съветник.
Въпросните маркировки не отнемат от дворното пространство, тъй като вертикалната маркировка може да се прибира, а хоризонталната е нарисувана върху настилката, позволявайки използването на площадките и извън часовете по безопасност на движението.
Според Тодоров и колегите му от ДБГ, обученията могат да се водят както досега в часа на класа, както и посредством доброволци от неправителствения сектор. Това може да се съгласува с РУО и класните ръководители, когато учебните заведения вече разполагат с необходимата образователна инфраструктура.
Благодарим ти, че си тук и че предпочиташ нашите новини!
Посещавайки PoligrafF.NET, ти подкрепяш свободата на словото и независимата журналистика.
Ние имаме нужда от твоята помощ, за да продължим напред!
Всяко дарение ще бъде предназначено за екипа на PoligrafF.NET.
Дари сегаБанкова сметка
Име на получател: Пи Ар Авеню ООД
IBAN: BG14FINV91501004501513
BIC: FINVBGSF
Основание: Дарение за PoligrafF.NET
Редакцията на "PoligrafF" не носи отговорност за коментарите под новините. Коментарите подлежат на администраторски контрол като всички нецензурни, расистки, обидни и рекламни коментари ще бъдат изтривани.
Добави коментар