Единадесети ден продължава ефективната стачка в БДЖ. Влаковете ще бъдат спирани както обикновено от 8 до 16.00 часа в цялата страна днес. До споразумение не се стигна след няколко дни преговори.
Последният ден на месеца е белязан от редица протести в страната. Днес в столицата КНСБ и КТ „Подкрепа” организират национален митинг мотото: “НЕ на промените в пенсионната реформа, орязващи правата на българските граждани и срещу отнемане на допълнителното трудово възнаграждение за придобит трудов стаж и професионален опит (клас прослужено време)”.
От днес ще бъдат спрени от движение 30 влака, които пътуват по различни направления в страната.
Според синдиката причините за съществуващото социално напрежение в обществото като цяло, а и в системата на БДЖ в частност, се коренят в едностранното потъпкване на договореностите от министърa на финансите Симеон Дянков и от управата на държавните БДЖ в споразуменията за развитието на пенсионната система и за структурните промени в железниците.
Четвърти ден продължава стачката в БДЖ. От 08.00 часа днес отново спряха пътнически и товарни влакове в цялата страна. Стачните действия ще продължат до 16.00 часа.
Трети ден продължава стачката в БДЖ. От 08.00 часа днес отново спряха пътнически и товарни влакове в цялата страна. Председателят на Синдиката на железничарите към КНСБ Петър Бунев обяви, че ефективният протест ще продължи до 16.00 часа днес.
До края на деня ще бъде внесена искова молба в съда за незаконност на стачката в БДЖ, предявена лично към стачкуващите, съобщи изпълнителният директор на железниците Йордан Недев на специална пресконференция. При положителен отговор от съда, стачкиващите ще носят имуществена и дисциплинарна отговорност за действията си.
И днес стачката на служителите в БДЖ продължава . Тя започна в вчера от 8.00 часа в цялата страна и по думите на синдикатите ще бъде безсрочна и ще се провежда всеки ден в часовете от 8.00 до 16.00.
В Национална компания „Железопътна инфраструктура”, от 13 хил. служители, са заявили че стачкуват едва 563, като само 61 души от тях са свързани с движението на влаковете. Това представлява под 4% от общия брой служители. В БДЖ стачкуват 350 души от общо 13 000 или 2.5% от персонала.