Адрес за кореспонденция
гр. Бургас, Изгрев 23/2/3/п.к.9
Телефон за връзка
+359 879 47 29 18
+359 879 47 69 18
info@poligraff.net
info.poligraff@gmail.com
гр. Бургас, Изгрев 23/2/3/п.к.9
+359 879 47 29 18
+359 879 47 69 18
info@poligraff.net
info.poligraff@gmail.com
Последният участък от магистрала „Марица" - отсечката от Димитровград до връзката с магистрала „Тракия" – Лот 1 ще е готов до първи октомври.
„В момента с тази мярка целим две неща. Първо, да разбудим социалното чувство за отговорност и второ, да ограничим скоростта на шофьорите, които не се съобразяват с пътните условия. По-добре да търпя критики от шофьори, които искат да карат със скорост 150-160 км/ч, отколкото от почернени майки“, категоричен е инж. Лазаров.
От 1 април т. г. скоростта на движение по определени участъци от автомагистралите „Тракия“ и „Хемус“ се ограничава до 90 км/ч. Целта е повишаване на безопасността на движение по старите отсечки от автомагистралите, които поради недостатъчния финансов ресурс не са основно ремонтирани от построяването им и настилките са силно амортизирани.
Нов суперпроект може да излезе на дневен ред - магистрален път между Лондон и Ню Йорк. Колкото и невероятно да звучи, такъв план бе предложен от президента на руската железница - Владимир Якунин по време на среща на Руската академия на науките, пише "The Siberian Times". Амбициозният мегапроект ще преминава през Беринговия проток - връзката между Азия и Северна Америка.
"Целта ни е с осигуреното финансиране от фондовете на ЕС да се навакса натрупаното през годините закъснение и тежкият и транзитният трафик да преминава по магистралите", заяви председателят на УС на АПИ. Инж. Лазаров посочи и приоритетните проекти през следващите години, в които се предвижда изграждането на над 350 км нови пътища.
Врачки и баячки се въоръжават с дипломи по психология. Такава е най-новата "мода" в света на хората със свръхестествени заложби у нас, пише в-к "Монитор". Жени на възраст 35-40 години, с образование и различни професии записват магистърски курсове, с които се преквалифицират за повече престиж в ролята си на екстрасенси.
АМ "Марица" все пак ще има отбивка за Бургас и Стара Загора, съобщават от Агенция "Пътна инфраструктура". Ще бъдат изградени допълващи връзки, които да осигурят пълната функционалност на пътен възел „Оризово“. Новите пътни връзки ще бъдат от Североизточната страна на пътния възел, като с изграждането им съоръжението ще бъде допълнено до пътен възел тип „Полудетелина“.
При проектирането на първите километри от магистрала "Марица", в плановете липсва отбивка за Бургас и Стара Загора. Естествено, такава не е и изградена. Идващите от Свиленград превозни средства ще трябва да се качат на "Тракия" но в посока София, да пътуват десетина километра до пътния възел при Оризово и там да обърнат в обратната посока, за да стигнат до морето.
Стартираха строителните дейности за изграждане на така наречената Източна районна артерия, която ще представлява вътрешна магистрала на 80-хилядния комплекс "Меден рудник". Това е мащабен и изключително важен проект, по който Община Бургас работи от години. Много време отнеха отчуждителните процедури, тъй като се наложи да бъдат закупени части от частни терени по предвиденото трасе.
