„Капацитетът на тази магистрала за основна пътна артерия отдавна е изчерпан и не може да поеме трафика към морето“, подчерта министърът и допълни, че по данни на наблюдателните пунктове на Агенция „Пътна инфраструктура“ през лятото през една точка преминават близо 105 хиляди превозни средства на ден. Затова този аутобан не може да поеме трафика. Обмисля се проектирането на още едно платно в посока.
"Хаотичният пъзел на пътните ремонти от последните години трябва да се подреди, ако искаме добри и безопасни пътища", заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Андрей Цеков.
До края на месеца е планирано всички дейности да са приключили.
„За да задържим вниманието на днешните деца, трябва да търсим много по-иновативни форми за представяне на информацията“, каза министър Галин Цоков.
Бездействието в Кресненското дефиле би забавило магистралата с още 10 години и наказано със санкции от ЕС
"Проблемът в България е липсата на проекти, а не толкова финансирането. Заварихме спрени процедури за развитие на част от магистралите и инфраструктурните обекти.", заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков.
Това каза заместник-министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Шушков по повод предложените в проектобюджета за тази година около 3 млрд. лв. за ремонт и изграждане на пътища.
Очаква се през септември да бъде завършена окончателно основната реконструкция на ГКПП „Калотина“
Той още веднъж подчерта, че проверките са съвместни с МВР и Прокуратурата и от тук нататък именно тези институции имат компетенциите да работят по констатираните резултати.