Подобни табели се поставят за първи път, като тяхната цел е да се ограничат предпоставките за пътни инциденти.
Те ще могат да се използват по велоалеите, както и в най-дясната част на платната от градската улична мрежа, където ограничението на максималната скорост е до 50 км/час.
Два от случаите са от Бургас, а третият - от Несебър.
Общо местата ще бъдат 200.
50-годишният колоездач е настанен за лечение в бургаска болница.
Паралелно със стоянките обаче стои и въпросът за велоалеите. Според Манол Тодоров, те не са много добре обмислени и не са достатъчно добре пригодени за велосипедистите.
Готов е и проектът за последната, средна и най-малка част на велоалеята от паркинга при бункера.
Инцидентът е станал във "Възраждане".
Освен приятно, карането на колело трябва да е и безопасно!