Това означава, че за обучението му няма електронни данни за проследяване на маршрутите и дигитално отчитане на часовете по кормуване, а същите са отчетени на хартиен картон на курсиста.
Всеки, който не е успял да си вземе изпита по кормуване 3 пъти, ще бъде пращан на нов курс.
Курсовете и вътрешните изпити ще бъдат организирани така, че да не създават предпоставки за струпване на курсанти и за пренасяне на зарази.
Властта оттегля предложението си за увеличаване на часовете по кормуване.
Те настояват за отмяна на увеличението на броя на часовете по кормуване от 31 на 42.
Очаква се и скок в цената на курса.
Това е част от идеите за електронен контрол на шофьорските курсове, лансирани от министерството на транспорта с цел затягане на контрола върху вземането на книжка.
Т.нар. "бели автомобили" са част от предложенията за промени в организацията на подготовката на новите шофьори.
Вижте за какви промени още настояват от Държавна агенция „Безопасност на движението по пътищата“.