„Преминаването към новите оператори ще стане плавно, с достатъчно дълъг период за мобилизация и няма да бъде усетено от пътуващите“, подчерта Караджов.
Досегашният изпълнителен директор, инж. Кирил Костадинов остава член на Съвета на дружеството с основен фокус върху гарантирането на сигурността и повишаването контрола на безопасността на железопътните превози.
С новото разписание ще бъде намалено времето за пътуване със сутрешния бърз влак от София за Бургас и със следобедния бърз влак от Бургас за София, които преминават през Подбалканската железопътна линия.
Съществуващата практика в железопътния транспорт при преминаването от лятно към зимно часово време е влаковете да направят престой в рамките на 60 минути в първата гара по маршрутите си при наближаване на 04:00 ч. след полунощ.
Стойността на подвижния състав е 511,4 млн. лева, а срокът за доставка е 2 години.
Същата композиция ще отпътува от Бургас за София днес в 16:00 часа. Двата влака ще се движат по този маршрут всеки ден до края на летния сезон.
Подписан е договорът за доставка на 7 двуетажни влака.
С новия подвижен състав ще се осигури ефективното изпълнение на графика за движение на влаковете и ще се минимизират закъсненията, породени от недостиг на влакове, заявяват от Министерски съвет.
Подробна информация за разписанието на влаковете може да бъде предоставена от служителите на гишетата „Информация” и билетните каси във всички железопътни бюра и гари в страната, на националния информационен телефон 02/931 11 11 или от електронния пътеводител на официалната интернет страница на дружеството: www.bdz.bg.