Осми ден блокада на магистрала „Тракия”. Протестиращите дадоха заявка, че няма да освободят пътя, въпреки подписаното споразумение и приключилите дебати в Народното събрание. Хората разпънаха още шатри и палатки.
Помолен да коментира думи на енергийния министър, че тези седем точки са трудно изпълними, Борисов коментира, че не знае тези министри какво са правили вчера, когато е подписвано споразумението.
Правителството и работодателите се съгласиха, че е полезно паралелно с бъдещата енергийна стратегия до 2030 г. да се подготви и индустриална стратегия на България, тъй като най-големият потребител на енергия са именно големите индустриални предприятия.
Миньорските синдикати към двете конфедерации поискаха време, за да обсъдят документа със своите членове.
Пети ден продължават блокадите на ключови пътни артерии в страната, а причината е в териториалните планове за справедлив преход за Стара Загора, Перник и Кюстендил.
Четвърти ден блокада на магистрала „Тракия” край Стара Загора. Остава блокадата и на „Хаинбоаз”. Очаква се днес енергетиците от „Бобов дол” да затворят и АМ „Струма”, а исканията им са лична среща с премиера или министъра на енергетиката.
Националната система за ранно предупреждение се тества два пъти годишно - в първия работен ден на април и в първия на октомври.
Трети ден продължават протестите и блокадите на енергетици и миньори на магистрала „Тракия” и Прохода на републиката. Вече имаше опити за разговори от страна на властта, но протестиращите не са удовлетворени.
По-рано през деня протестиращите отказаха да се срещнат с министъра на енергетиката в административната сграда на ТЕЦ „Марица изток 2“.