Димитър Хаджидимитров от Асоциацията на българските търговци, производители и вносители на горива направи оптимистична прогноза, според която преди Великденските празници ще плащаме и под 2.40 лв. за литър гориво.Той обясни, че справедливата цена и за търговци, и за потребители е около 80 долара за барел. Ако обаче несигурността в световен план се задълбочи, прогнозите са, че един барел може да падне до 40 долара.
При 200 долара на барел цената може да достигне 4 лева на литър.
В някои градове от страната се наложи да се намесят Националната полиция и Гражданската гвардия, за да не се стигне до по-сериозни инциденти. Блокирани са магистрали, а основни пътни артерии са барикадирани с изгорели гуми.
Протестните действия, които се организират от фейсбук групата „Шофьори Несебър", са с начален час 12:00.
Броени дни преди Великден и денят на голямото пътуване преди празниците простата математика показва, че в зависимост от вида гориво, с което се задвижва автомобилът, поскъпването ще е средно 10 лева за резервоар, съобщава Bulgaria ON AIR.
Напрежението на протеста в Бургас ескалира. Малко след 17:30 часа на пети километър полицаи и жардармеристи извадиха щитове и избутаха протестиращите в нивата. Целта бе да освободят пътя, който от часове беше блокиран. Частично се пропускаха по 3-4 коли, предимно с майки с деца, но явно това не бе достатъчно.
Протест срещу лошия стандарт на живот събра тази вечер пред сградата на Община Бургас близо 50 души, предаде репортер на "PoligrafF". Исканията на бургазлии са за промяна на цялата система. Те излязоха срещу ниските доходи, високите потребителски сметки и високите цени на горивата
Стотици клаксони на товарни и леки автомобили огласиха улиците на Бургас. Причината за недоволството на бургаските търговци и шофьори е приетият на първо четене проектозакон за административното регулиране на икономическите дейности, свързани с нефт и нефтени продукти.
Горивата в България са сравнително скъпи и това изобщо не е мит. В 8 държави от ЕС цените на бензина преди начисляването на акциза и ДДС са по-ниски, отколкото в България. При дизела е същото - в 9 страни от Евросъюза той е по-евтин, преди да се включат данъците, които са за сметка на шофьорите. Данните са от европейския портал Energy.eu и опровергават твърденията на едрия петролен бизнес, че автомобилните горива у нас са много евтини, пише в. "Сега".