„Подкрепям тезата за смесена собственост на големите български пристанища. Държавата трябва да запази 51%, а останалите акции да се разпределят между общините и частни акционери”. Това заяви водачът на листата на „Коалиция за България” за Бургаски регион Димчо Михалевски на среща с представители на фирми и организации от морския бранш. 

По думите му „държавата може да участва с привличането на средства, общините също да имат дял, а останалите акции да отиват на борсата”. За малките пристанища като Созопол, Цареви и Несебър бе предложено да са общински.

Присъстващите на днешната среща  изложиха проблемите, с които са се сблъсквали през последните 3-4 години. Стана ясно, че в началото на управлението на предишното правителство са се начертали някакви задачи, по които да се работи, но така или иначе не се е случило нищо и „всички проблеми в бранша заспали”.

По думите на хората от бранша първото нещо, което трябва да се направи, за да заработи „машината”, е „да се закрият Пристанищна инфраструктура и Пристанищна администрация”. Те се  обединиха около идеята, че трябва да има два отделни закона - Закон за пристанищата и Закон за морските пространства. Беше подчертано също така, че България няма изработена морска стратегия, въпреки че е морска страна.

По думите на Михалевски, следващото Народно събрание трябва да помисли за законодателни промени и преструктуриране на звената „Пристанищна инфраструктура” и „Пристанищна администрация”. Според него колкото по-малко са структурите толкова по-добре работят. Водачът на листата на БСП пое и ангажимент да се преразгледат двете концесии на бургаското пристанище, които били твърде съмнителни, както и концесията на пасажерския порт в Несебър.

Димчо Михалевски каза още, че трябва да се обърне специално внимание на професионалната гимназия по корабоплаване, която подготвя кадри  и е недопустимо,  там да се осъществява прием само в две паралелки.  

След изложените факти и препоръки водачът на бургаската листа на „Коалиция за България” заключи, че е добре срещи като тази да се случват по-често. Постъпи предложение следващата среща да е в началото на юни, на която ще бъдат разгледани конкретни текстове за промяна на морското законодателство, след което тези предложения да достигнат до комисиите в НС.

На срещата присъства и общинският лидер на БСП Бургас Павел Маринов. Той също приветства идеята тези срещи да станат регулярни, защото последната такава е била през 2009г., когато се е поставил въпросът за промяна на законодателството.