Първият тролейбус с марката„Соларис“, от общо 23 нови коли, които ще подменят напълно остарелите вечемашини от градския транспорт на Бургас, направи първото си кръгче в града. Щафетатаму предаде най-старият бургаски тролей с марка“Берна”, произведен през 1967 година. Последнатаси спирка той посрещна с табела „Излизам в заслужена пенсия“.

В „церемонията“ по смяната,участие взеха кмета на град Бургас – Димитър Николов, директорът на „Бургасбус“ЕООД – Петко Драгнев, служители на общината и фирмата превозвач. Те бяхасимволичните последни пътници на стария и първите – на новия тролей. Репортерна PoligrafF.net се включи в първата обиколка на новатамашина из центъра на града.

„Новите тролейбуси са оборудвани с всички екстри, които имат и новите автобусис марка „Соларис“ –  климатични системи, рампи инакланящи се платформи за трудноподвижни граждани и майки с деца, електронни табла с информация за направлението и спиркитена тролея, четири видеокамери, записващи случващотосе вътре в салона, както и на пътя. Записите ще сеизползват и за изясняване на обстоятелствата при инциденти на пътя“, пояснипред журналисти кметът Николов, докато се возеше на първата седалка на новиятролейбус. Очаква се следващите 11 бройки от поръчката да пристигнат през юни.

Градоначалникът разказа още, че при поръчкатана тролеите, изрично е посочено изискване за подсилване на климатичнитесистеми. „Според синоптиците, между средата на юли и средата на август ще бъдатнай-горещите дни в България. Тогава цялата мрежа на градския транспорт ще бъдеоборудвана с климатици, за по-комфортно пътуване на гражданите“, допълниНиколов.

Директорът на „Бургасбус“ – ПеткоДрагнев пък напомни за друго предимство на новите тролейбуси – тяхнатаавтономност. Отново при поръчването на колите, бенефициентът е поискалмонтирането на помощни двигатели, които осигуряват придвижването на тролеитепри повреда в електросистемата или инцидент на пътя.

„Новите тролеи консумират двапъти по-малко електроенергия от старите, дори при работа на пълни обороти, свключена климатична система“, отбеляза Драгнев. Това прави новите коли освенкомфортни, но и по-енергоспестяващи, в духа на „Зеления Бургас“.

Морският град е сред първитеподменили изцяло автомобилите от градския транспорт, при това в рамките наоколо година, подчерта инж. Драгнев. „Обещахме на Бургазлии да обновим изцялотранспорта. Някои не ни повярваха, но ние го направихме!“, допълни кметаНиколов.