Проектът Бургас - Александруполис не е провален, а замразен. Това заяви вицепрезидентът на руската компания "Транснефт" Михаил Барков, цитиран от руското издание "Експерт". "В края на краищата Бойковците идват и си отиват, а българите с тяхното отношение към Русия остават", казва Барков.

Преди около месец с гръм и трясък се провали главният и най-модерен проект на "Транснефт" в чужбина нефтопроводът Бургас - Александруполис, пише изданието, като припомня решението на българската страна да се оттегли от проекта. "Експерт" допълва, че буквално преди дни България е платила дълга си от 4.7 млн. евро за проектните разходи по "Бургас - Александруполис". Тази стъпка практически всички експерти свързаха с политиката на проамерикански настроения премиер Бойко Борисов, посочва изданието.

От думите на Барков става ясно, че компанията "Транснефт" смята себе си за изхвърлена. Промяната е неприятна за компанията, особено защото идва в момент, когато бе решено да се увеличи капацитетът на руско-казахстанския петролопровод КТК, стигащ до руските брегове на Черно море, а Босфорът е задръстен от трафик.

Според вицепрезидента на компанията има петнайсетина варианта за проект, който да заобикаля Босфора и Дарданелите, като най-отработеният е Баку – Джейхан. За "Транснерфт" обаче той не е рентабилен. Небезинтересна според Барков е идеята на турската страна тръбата да преминава през европейската част на Турция към Гърция. Подобен монополизъм обаче като този на Турция при положение, че всички маршрути на руския петрол от Черноморието ще са под неин контрол, се възприема като минус от всички, казва Барков.

"Това е още една причина, поради която смятаме проекта Бургас - Александруполис не за провален, а за замразен", заключава Барков.