Със стабилна финансова рамка от 41.37 млн. лв. бе приет бюджетът на Община Созопол за 2025 година. Това е най-големият бюджет в историята на черноморската община – факт, който кметът Тихомир Янакиев не скри, коментирайки решението на Общинския съвет, взето на редовно заседание. Приходната и разходната част бяха приети без съществени разногласия – показател за политическа зрялост и ясно поставени приоритети. 

„Бюджетът ни е балансиран и стабилен. Първо решаваме базовите проблеми на обществото, после идва ред на шадраванчетата“, коментира Янакиев с типичната си прагматична откровеност. В центъра на приоритетите остават социалната политика, здравеопазването и модернизацията на инфраструктурата – сфери, които се нуждаят не само от визия, но и от последователно финансиране. От общия бюджет около 26 млн. лв. ще дойдат от собствени приходи, останалите – чрез държавно финансиране и делегирани от държавата дейности. В същото време е определен и таван за нов общински дълг – до 5 млн. лв., а общият възможен размер на разходите, които може да се натрупат, е ограничен до 45 млн. лв. 

Созопол продължава да полага грижи за уязвимите групи – включително деца и хора с тежки заболявания. За подпомагане на културния и спортния живот са предвидени близо 500 хил. лв. за читалища, 341 хил. лв. за спортни клубове и 113 хил. лв. за масова физическа активност сред децата и младежите. В същото време заплатите и хонорарите на общинските съветници ще струват 226 хил. лв. годишно, което включва средно 11–12 хил. лв. за всяко заседание. Средствата за външни услуги също бяха обект на интерес, като най-голямото перо остава сметопочистването – неизменна грижа за поддържането на туристическия облик на района. 

Наред с вече завършения път от Зидарово до разклона за селата Габър и Вършило, общината работи активно и по трасето между Дюни и Св. Тома. Но тук се появява стар, нерешен проблем – земи върху защитени дюни. „Държавата трябва да изчисти казуса с дюните и да приеме окончателна карта. Хората трябва да знаят какво могат да правят с имотите си“, подчерта кметът. Янакиев повдигна и въпроса за дивото къмпингуване: „Каравани никнат навсякъде. Ако стане инцидент, виновен е кметът. А топката е в Народното събрание“. Призивът за национално решение по въпроса е поредното доказателство, че местната власт често е заложник на забавени или недовършени реформи на централно ниво. 

Другият голям инфраструктурен проект – нова автогара в кв. Мисаря – също не минава без спънки. Старият проект е блокиран от НИНКН, а новият изисква пътна връзка с околовръстния път и синхронизация с графиците на обществения транспорт. „Започваме проектиране, но преди реализацията трябва да осигурим логистика и достъп“, коментира Янакиев. 

Созопол влиза в новата финансова година със силен старт, но и с ясно съзнание за ограниченията на местната власт. Между амбициозни планове, екологични изисквания и социална отговорност, Общината демонстрира курс към устойчиво развитие, с фокус върху качеството на живот на местните хора. Следващите месеци ще покажат дали планираното ще се превърне в реалност, но едно е сигурно – Созопол вече не гледа на бюджета си просто като на счетоводна рамка, а като инструмент за дългосрочна трансформация.