Кметът на Поморие Иван Алексиев направи първа копка на строителните работи по проект „Поморие – туристическа атракция – град на солта, древна история и традиции”. Проектът е финансиран по Оперативна програма „Регионално развитие 2007 – 2013” .  Стойността му е 1 млн. 880 хил.лева като има 5% собствено съфинансиране.

Изпълнител по самия ремонт на Музея на солта, който включва саниране на сградата, нови съоръжения и рампи за хора с увреждания,  създаване на система за изсушаване на въздуха, благоустрояване на самото пространство и  площадките за наблюдение, ремонт на покриви и други дейности е консорциум „Нептун”. Другият изпълнител, който ще ремонтира улиците около поморийските солници е „Strabag”.  

“Сроковете за изпълнение са доста кратки затова искам да пожелая успех на строителите най-вече, защото 44 дни е срокът на "Нептун" за приключване на проекта, така че ги чака доста сериозна работа. Крайният срок за приключване на проекта е 23 август, но се съобразяваме със строителната забрана, която влиза в сила от 15 май по Закона за черноморското крайбрежие и поради тази причина на строителите няма да им е много леко, ще се работи може би на двусменен режим, но така или иначе до края на април ние трябва да сме приключили проекта и да сме го отчели. Идеята ни е през новия туристически сезон да посрещаме гостите и туристите в Поморие с една нова визия на Музея на солта, една дестинация, която е конкурентна на съседните туристически дестинации, но най-важното е да я превърнем в целогодишна туристическа атракция”, коментира пред журналисти кметът Иван Алексиев.  

По думите му вече има подписан предварителен договор с около 5000 австрийски туристи, които след 25 април ще започнат да посещават самия Музей. „Музеят на солта е единствен у нас и в Европа. Поморийските солници са повече туристическа атракция, колкото производствено предприятие”, добави кметът.

Според него причината е в ниската цена на продукцията, която в момента се изкупува за 19 лева на тон. Според кмета производството на сол в Поморие се е променило само в количеството, но не и в технологията от времето, когато за нея са се водили войни.