Оказва се, че все пак не всички пътища водят към Бургас. При проектирането на първите километри от магистрала "Марица", в плановете липсва отбивка за Бургас и Стара Загора. Естествено, такава не е и изградена. Идващите от Свиленград превозни средства ще трябва да се качат на "Тракия" но в посока София, да пътуват десетина километра до пътния възел при Оризово и там да обърнат в обратната посока, за да стигнат до морето.

Този участък от "Марица" е проектиран още преди 1989-а година от едновремешното предприятие "Пътпроект" и е изграден в началото на 80-те години, пише в-к "Труд". Този участък е вече доста амортизиран и при пускането на "Марица" ще трябва и да се ремонтира.

Според главата на управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" - Лазар Лазаров, сега държавата ще трябва да плати от бюджета няколко милиона лева, за да може този пътен възел да се проектира и изгради. Това ще стане чрез мост над "Тракия". Обществената поръчка ще бъде обявена скоро.

Строителството на останалата част от "Марица" бе забавено от археологически открития, удължили срока за изпълнение с около година. Проблеми създадоха и непредвидени укрепвания на почви. По последни данни, магистралата трябва да бъде готова до края на септември т.г.