Пътуването по вода отне осем дни, по време на които бе поддържан постоянен контакт между компанията – корабособственик и дирекция „Ситуационен център“ в МВнР.
Две са важните направления, свързани със промените в Закона за гражданското въздухоплаване.
Държавният глава не оспорва обществената опасност от нерегламентираните превози, които и понастоящем са обявени за административно нарушение.
Цели се повишаване на безопасността по море и предотвратяване на замърсяването на морската околна среда, както и осигуряване на лоялна конкуренция и недопускане на случаи на изкривяване на пазара на морско оборудване. Когато инспекторите на ИА „Морска администрация“, осъществяващи надзора считат, че морско оборудване представлява риск за морската безопасност и околната среда, се предвижда извършване на оценка на морското оборудване.
Учебната програма на бъдещите моряци ще бъде осъвременена с теоретична и практическа подготовка.
Лекцията ще води Милена Дамаскова от Археологическата експозиция.
Участниците са от България /около 25 модела/ и от Полша /5 модела/.
Форумът е официална част от календара на българското председателство на Съвета на Европейския съюз.
Конференцията ще бъде открита в 13:45ч. на 31 май.