Готова е системата за автоматизирано събиране на данни за трафика по автомагистралите и първокласните пътища, съобщават от АПИ. Монтирани са 100 преброителни пункта, които ще следят за броя автомобили 24 часа в денонощието и 365 дни в годината. Иновативната система ще улесни статистическата обработка на данните, които до този момент бяха получавани и обработвани изцяло ръчно.

Броячи са инсталирани на автомагистралите „Тракия“, „Хемус“, „Люлин“, „Марица“ и „Струма“, както и на първокласни пътища от републиканската пътна мрежа. Тестовото преброяване показва, че началото на АМ „Тракия“ - при изхода на София, е най-натовареният участък от републиканската пътна мрежи. Средно на денонощие през него преминават между 35 000-47 000 моторни превозни средства, съобщи ръководителят на проекта Петър Иванчев.

Най-интензивно е движението в дните петък и понеделник. На 30 октомври, например, преброителният пункт на АМ „Тракия“ на изхода на София е отчел 47 521 автомобила за денонощие, а на 23 октомври – 46 629. На 26 октомври /понеделник/ съответно 40 465 автомобила, а на 19 октомври /понеделник/ - 39 952 превозни средства.

Системата за автоматизирано събиране и анализ на данни за пътния трафик ще замени съществуващата досега ръчна система. Технологията, по която се осъществява броенето на трафика, е комбинация от камери, които разпознават преминаващите моторни превозни средства и по софтуерен път определят направлението на движение.

Чрез индуктивни рамки, разположени в пътната настилка, се извършва класификация на видовете превозни средства – леки автомобили, камиони, автобуси и т. н. Системата може да проследява генерирането на пътния трафик чрез неговия произход, предназначение, направление и време за преминаване. Чрез измерването на трафика по пътната мрежа се доказва целесъобразността на извършените строително-монтажни дейности и устойчивостта на проектите във времето.

Инсталирани са и 3 системи за автоматизирано наблюдение на метеорологичните условия. Те ще отчитат температурата и влажността на въздуха, скоростта и посоката на вятъра, тип и количество на валежите, температура и влажност на пътната настилка и т. н. Трите станции са в областите Монтана (път Е-79 – при с. Долна Вереница), Благоевград (района на Кресна) и Бургас (път І-6).

Проектът е реализиран със средства от Оперативна програма „Транспорт“ 2007-2013 г. и съфинансиране от Кохезионния фонд на Европейския съюз.