Българскотоправителство одобри промени в тарифата за пристанищните такси, събирани отДържавно предприятие „Пристанищна инфраструктура”. Така дължимата тонажна таксаза пътническите кораби, която формира средно половината от дисбурмента  за посещение в българските круизни пристанищасе  намалява  с 14 %.  Основната цел на държавата с тази промяна е насърчаванеразвитието на круизния бизнес в България и преодоляване на различията вценообразуването със съседните страни по дестинацията. Инициативата заоптимизиране  на таксите и цените науслугите за крузните кораби започна от Бургас.

Още през есента на 2014 година ПристанищеБургас, заедно с другите ангажирани страни, коитопредоставят услугите - пилотски, маневрени,влекачни,швартови, агентийски и туристически, обединиха усилията си за намаляванена  цените на всеки един от участниците вобслужването на круизните кораби. Първата стъпка бе направена от ”ПристанищеБургас” ЕАД, което намали таксата за обслужване на пасажер и тя вече е 5 евровместо 6 евро. Останалите частни компании също оптимизираха своите тарифи.  Последното предложение от страна наМинистерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията занамаляване на пристанищните такси  запореден път доказва, че визията за развитие на круизния бизнес в България е сясна и дългосрочна перспектива.

”По тозиначин  крайната цена-дисбурсмента,който ще заплащат занапред пасажерските кораби, които акостират на бургаскотопристанище ще е конкурентна на останалите портове като Одеса, Констанца, Сочи. Решението на Министерскисъвет идва в точното време, тъй като поради сложната ситуация в Украйна и Русия повечето круизни оператори  отказват посещения в Черно море. Убедени сме,че оптимизираните ценови нива ще подействат стимулиращо на круизните оператори  относно посещенията в българските морскипристанища”, каза Диян Димов, изпълнителен директор на Пристанище Бургас.

Пристанище Бургас е една от атрактивните и бързоразвиващи се круизниточки. Основните предимства на новата Морската гара Бургас е дълбочината идължината на корабните места, позволяващи безопасно  акостиране нанай-големите пътнически кораби. Прилежащата инфраструктура също създава условияза бързо и качествено обслужване на пасажерите. През миналия круизен сезонбезпроблемно  в Бургас  бяха обслужени 27 пътнически лайнера с42 000 туристи.  За сезон 2015предварително бяха заявени 31 посещения на крузини кораби, с нарастване напасажерите до 48 000 , като те са договорени в предходните две години при старите ценови нива.

С намаляването накрайната цена обаче пристанище Бургас и останалите български куризни пристанищаще са още по-атрактивни за круизните оператори. Към момента  за сезон  2015 година за Морска гара Бургас  от съгласуваните 31 посещения са отказани 12 кораба. Причината,  която изтъкват  корабособствениците е невъзможността тезикораби да посетят и последващите пристанища по дестнация Черно море – Одеса,Ялта, Сочи. Големите крузни компании официално са обявили на своите сайтове, чеотказват морски пътувания по дестинация Черно море, заради извънреднатаситуация  на Кримския полуостров.