Адрес за кореспонденция
гр. Бургас, Изгрев 23/2/3/п.к.9
Телефон за връзка
+359 879 47 29 18
+359 879 47 69 18
info@poligraff.net
info.poligraff@gmail.com
гр. Бургас, Изгрев 23/2/3/п.к.9
+359 879 47 29 18
+359 879 47 69 18
info@poligraff.net
info.poligraff@gmail.com
Очевидно има проблем във веригата на доставките и това се дължи на практики, които следва да бъдат установени от антимонополния орган, но също така и от приходните агенции като НАП и Митниците, отбеляза още Желязков.
По негови думи към момента се поощряват основно производителите на пшеница, които обаче изнасят продукцията си.
В проектобюджета на държавата, който предстои да бъде приет от парламента, се предвижда ДДС за заведенията за хранене да се върне на 20%, както беше преди Covid пандемията.
Основната причина за бойкота е драстичното увеличение на цените на стоките от първа необходимост в България.
От там подчертават още, че изменението на цените на определени продукти би могло да представлява нарушение на ЗЗК само ако не се дължи на пазарните процеси, като напр. промяна на търсенето, политическата и международната обстановка и други обективни фактори, а е резултат от съгласувано или координирано поведение на пазарните участници или на антиконкурентни практики на предприятие с господстващо или монополно положение.
По време на международния форум, който се проведе в Съединените американски щати, българският министър представи проектите, по които работи правителството в енергийната сфера.
До момента липсва развитие по образуваното от КЗК производство за евентуално картелно споразумение или съгласувана практика между застрахователните компании в България, предлагащи задължителна застраховка „Гражданска отговорност“ за таксиметрови автомобили, отбелязват от синдиката.
Проектът предвижда изграждането на хангарен комплекс с капацитет за седем производствени линии, прилежащ перон, пътища за достъп, работилници, учебен център, битови помещения, паркинги и други съоръжения.
Еднодневни протести като „бойкот на супермаркетите“ и намеса на държавата в пазарните отношения и веригите на доставка с въвеждане на таван на цените или надценките няма нито икономическа, нито пазарна логика да постигнат понижаване на цените и промени в полза на крайните потребители в дългосрочен план, считат от онлайн платформата „Ние, потребителите“.
