През последните години броят на местата, където онези, които крадат забранените за търговия кабели и елементи от пътната и жп инфраструктурата, могат да предадат откраднатото, непрекъснато нараства. Незаконните площадки вече са над 550 в цялата страна. Те работят като автоморги, като пунктове, които търгуват само с пластмаса и хартия и затова собствениците им не плащат банкова гаранция както регистрираните площадки, показват данните на Българската асоциация по рециклиране (БАР).

Междувременно, кражбите на пътнисъоръжения са донесли щети за 1 950 000 лв. през последните 3 години, кактообяви министърът на регионалното развитие Лиляна Павлова. Най-често се посягана пътни знаци и табели, ограничителни системи, шумозащитни огради и мрежи заптици, парапети и мантинели.Въпреки уверенията,че АПИ взима своевременни мерки, а именно приоритетно възстановяване намагистрали, пътища от 1-ви, 2-ри и 3-ти клас, докато поправките в Наказателниякодекс не бъдат приети, кражбите на пътни съоръжения трудно ще спрат. 

От БАР подкрепят изцяло внесения в Народното събраниепроектозакон за промени в Наказателния кодекс, който предвижда по-тежкинаказания за онези, които незаконно изкупуват скрап от черни и цветни метали.Проектът за промянав НК е в посока на борба с незаконното приемане или съхраняване на отпадъци отчерни и цветни метали без физическото лице или фирмата да притежаватрегистрация или разрешение по закон.

За това престъпление трябва да се носинаказателна отговорност чрез лишаване от свобода от 1 до 5 години и глоба от5000 лв. до 30 000 лв.Промените предвиждати още по-тежко наказание - лишаване от свобода от 1 до 10 години за кражба накабели, електропроводи, елементи на съобщителната инфраструктура, уредби на електропреноснатаили топлопреносната мрежа, части от подвижния железопътен състав илипристанищни, сигнализационни съоръжения, мантинели, пътни знаци, метални капациот шахти и др.

Тези престъплениярефлектират не само върху обществения интерес, но сериозно застрашават живота издравето на хората, причиняват имуществени и неимуществени вреди на много голямкръг от граждани, и не на последно място, нанасят щети за стотици милионигодишно на държавни и частни компании.