Със 32 гласа "за" и 13 "против", Общински съвет Бургас подкрепи искането на местната администрация за увеличение на таксите в Синята и Зелената зона. Новата цена за час престой в платените зони ще бъде 2 лева. Предложението беше представено с цел освобождаване на паркоместа в централната част на града, където паркирането става все по-проблематично.

От администрацията заявиха, че увеличението се налага от нарастващия брой автомобили, които затрудняват движението и паркирането. Трафикът в някои части на Бургас достига до непоносими нива, а намирането на свободно паркомясто е почти невъзможно. Въпреки това, не всички общински съветници подкрепиха новото увеличение. Някои изразиха съмнение, че то няма да доведе до очаквания ефект.

Дилян Георгиев от ПП-ДБ посочи, че липсва ясна аргументация и анализ на ефекта от увеличаването на таксите. Според него, предишното увеличение на цените от 1 лв. на 1,30 лв. не е довело до желаните резултати, а новото увеличение от 50% вероятно няма да подобри ситуацията. Той подчерта, че такива решения трябва да се вземат само когато всички други опции са изчерпани.

Иван Иванов също изрази критика към решението. Той заяви, че няма ясни доказателства, че повишаването на таксите ще доведе до повече паркоместа и по-добро паркиране. Според него, подобни мерки трябва да бъдат последната възможност след разглеждане на други алтернативи. „Финансовото бреме върху бургазлии става все по-голямо и по-голямо", добави Иванов.

Мариян Иванов от партия „Възраждане“ напомни, че в миналото са били обявявани проекти за буферни паркинги и стимулиране на използването на градския транспорт, но тези инициативи не са довели до решения на проблема. Той подчерта, че политиките, които не са довели до резултат, не трябва да се подкрепят. „Вие казвате, че не можете да решите проблема и сега предлагате увеличение на цените“, каза Иванов, добавяйки, че „провалените политики“ не трябва да бъдат приемани.

Евелина Михалева, коментира, че проблемът с паркирането е глобален и ще продължава да бъде актуален. Според нея, актуализирането на цената на Синята зона е стъпка в правилната посока, която трябва да бъде подкрепена. Михалева предложи, че трябва да се предприемат и други мерки като изграждането на нови многоетажни паркинги, но подчерта, че те са атакувани в съда от общински съветници на опозицията.

Явор Костов от БСП изрази категоричното мнение на партията против предложеното увеличение. Според него, ценовото увеличение няма да доведе до нови паркоместа и не е решението на проблема. „ Не смятаме, че това ще осигури нови паркоместа или по някакъв начин ще откаже гражданите да паркират. Напротив, ние ще утежним тяхното по-тежко финансово състояни“, каза Костов.

Георги Дракалиев от ГЕРБ беше на мнение, че увеличението на цената ще доведе до освобождаване на паркоместа в централната част на Бургас. Той подчерта, че целта е да се намали замърсяването и да се улесни паркирането за живущите в района. „Когато това стане, сериозно ще се облекчи паркирането за живеещите в района“, заяви Дракалиев.

Повишаването на таксите за паркиране в Бургас е спорна тема. Докато администрацията вижда в това необходима мярка за облекчаване на трафика и паркирането, много от общинските съветници не вярват, че увеличаването на цената ще доведе до положителни резултати. Мненията се разминават, но общото усещане е, че проблемът с паркирането изисква комплексни решения, които надхвърлят единствено финансовите мерки.

Въпросът за паркирането в Бургас остава открит и ще бъде наблюдаван с интерес през следващите месеци, когато ефектът от новото увеличение ще бъде видим.