Министърът на транспорта,информационните технологии и съобщенията Данаил Папазов участва в среща, на която бяха обсъденивъзможностите за развитие на Пристанище Бургас. Заседанието се проведе днес вОбластната управа в Бургас. На него присъстваха областният управител на БургасПавел Маринов, кметът на Бургас Димитър Николов и ръководителите на Държавнопредприятие „Пристанищна инфраструктура”, Морска администрация и „ПристанищеБургас” ЕАД.  

По време на срещата стана ясно, че вгенералния план на пристанището е предвидено изграждането на нови терминали иразширяване на сега съществуващите мощности. Работи се активно и зареализирането на идеята за отваряне на пристанището към града и развитие назона за обществен достъп за сметка на пристанищните терминали, които попадат вцентралната част на Бургас.

Разработени са цялостна концепция за изгражданетона съвременен градски център на освободените от пристанищни дейности територии,като в момента със средства то Оперативна програма „Транспорт“ се изготвяправно-финансов анализ на възможностите за управление на подобни територии.  

Министър Данаил Папазов заяви, че забъдещото развитие на града трябва да бъдат намерени възможните разумни решенияи да се търси взаимното допълване и баланс между очакванията на бургазлии заразвитие на зоната за свободен достъп, придобила популярност като „СуперБургас” и интересите на морския бизнес, на работниците и на служителите впристанището.  

В близките месеци ще бъдат търсениалтернативни решения, които да не засягат функциите на пристанището, да неограничават възможностите за привличане на товари и в същото време да позволятразвитие на публичните зони, в интерес на гражданите и гостите на града. До края на годината ще приключиизпълнението на проект, финансиран по Оперативна програма „Транспорт“, врамките на който се изготвят анализи на товаропотоците от и към българскитепристанища и предстои да бъде разработена концепция за тяхното развитие.

Експерти от всички заинтересовани страни предстои да обсъждат перспективите заизграждане на нови терминали на бургаското пристанище. Отбелязана бе инеобходимостта да бъдат направени и социално-икономически анализи завъздействието на различните алтернативи.