Министрите Московски, Дончев и Павлова  представиха днес новите насоки за развитие на Трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T). “На днешния ден Европейската комисия приема новите насоки за развитие на TEN-T и по този начин определя своите транспортни приоритети с хоризонти 2020, 2030 и 2050 години”, каза министър Ивайло Московски.

По думите му Трансевропейската транспортна мрежа има голямо значение за развитието на транспортната инфраструктура на България, тъй като планирането на приоритетните европейски направления и възли е обвързано с последващо влагане на европейските средства в развитието им.      

През месец октомври 2011 г. в Брюксел бяха уточнени всички приоритетни направления в TEN-T мрежата, засягащи територията на Република България. В Широкообхватната мрежа са включени 5 нови пътни отсечки, които до сега не фигурираха в TEN-T мрежата:

·         доизграждане на автомагистрала „Хемус”;

·         скоростен път „Рила”;

·         скоростен път I-2 Русе – Шумен;

·         скоростен път Варна – Дуранкулак;

·         път Пловдив – Рудозем.  

Железопътните направления, предложени за включване в широкообхватната мрежа, обхващат всички основни железопътни трасета на България.   Предвижда се в широкообхватната TEN-T мрежа да бъдат включени и интермодалните терминали в София, Пловдив, Варна, Бургас, Русе, Лом, Драгоман, Свиленград и Горна Оряховица.

В областта на водния транспорт са обхванати морските пристанища Варна и Бургас, както и речното пристанище Силистра. По отношение на летищната инфраструктура са включени 5 основни български летища – София, Бургас, Варна, Пловдив и Горна Оряховица.  

Тези проекти са с хоризонт на изпълнение 2050 г.  В основната мрежа влизат всички досегашни коридори, както и пътното направление София – Велико Търново – Русе – Букурещ и железопътното направление София – Горна Оряховица – Русе – Букурещ.