"На България и трябваха 35 години, за да си завърши дясното платно на отсечката от Свиленград до Капитан Андреево. Надявам се това да е краят и на прехода, който олицетворява това строителство", каза министърът на регионалното развитие и благоустройството ЛилянаПавлова при въвеждането в експлоатация на новата пътна отсечка. С тези почти 9 км общата дължина на готовата магистрала е 80 км.

Новият обект е изграден със средства от републиканския бюджет на стойност 35 млн. лв. Последният  участък от магистрала „Марица" - отсечката от Димитровград до връзката с магистрала „Тракия" – Лот 1 ще е готов до първи октомври, увери Лиляна Павлова.

Министър Павлова връчи на шефа на АПИ инж. Лазар Лазаров Разрешителното за ползване – АКТ 16 и му пожела с грижата на добър стопанин да пазят трасето. Спазени са всички изисквания за безопасност, монтирани са еластични мантинели и дано да няма инциденти, каза строителният министър. С въвеждането в експлоатация на новото платно по изцяло завършена магистрала вече се пътува от Димитровград до ГКПП „Капитан Андреево". 

Водосвет за здраве и безаварийно пътуване по новата отсечка отслужи отец Константин. Първото превозно средство, което премина по новото дясно платно, минути след освещаването бе ТИР с регистрация от област Пловдив.

В новия участък има 6 селскостопански подлеза, 2 надлеза и мост над река Канаклийска. Надлезът при км 102+550 осигурява безконфликтното пресичане на АМ „Марица" с пътя Свиленград – Пъстрогор, а съоръжението при км 103+832 – с пътя Свиленград – Левка.

АМ "Марица" е по протежението на Транс-европейската транспортна мрежа и ще свързва АМ „Тракия" при пътен възел „Оризово" с Капитан Андреево на българо-турската граница. Част е от европейския транспортен коридор №IV и от Трансевропейската автомагистрала „Север-Юг". Общата дължина на АМ „Марица" от връзката с АМ „Тракия" до ГКПП „Капитан Андреево" е около 117 км.