Спад на вноса и продажбите на автомобили отчитат от автокъщите и от "Асоциация на вносители на автомобили в България". Причините за това са комплексни, но една от основните са последствията от пандемията от коронавирус.

"Има спад на продажбите в Европа, защото в България предимно купуваме коли втора употреба. и в Европа заради коронавируса спряха продажбите на автомобили, защото не се знае какво, кои и защо ще се случи напред. В момента има леко покачване на цената на автомобилите - около 10%, заради ниския ръст на внасяне от Европа", управителят на автокъща Николай Барбалов в ефира на БНТ.

Прогнозите от Асоциацията на вносителите на автомобили в България е ръстът да продължи и след пандемията като увеличението да достигне 10-15 на сто от цените до момента. Зам.-председателят на сдружението Любомир Доросиев коментира още, че през последните две години у нас се наблюдава и търсенето към електрическите и хибридните автомобили, които са втора ръка.

"Това е тенденцията в бъдещето. Електрическите автомобили са много, много скъпи. Хибридите вече са допустими, то вече намират и втора употреба много хубави автомобили", обясни той. Все още България се нарежда на едно от последните места по продажба на електромобили в Европа.