Автомобилите без сключена задължителна застраховка "Гражданска отговорност" ще започнат да губят служебно регистрацията си най-рано в средата на март, пише в-к "Монитор". Причината е технологичното време, необходимо за изграждане на връзката между системите на Гаранционния фонд и КАТ.

Най-малко два месеца са необходими за осъществяването на проекта, чрез който Пътна полиция ще научава дали съответен автомобил е подновил или не задължителната полица и дали трябва да бъде изваден от регистрите на КАТ. Междувременно, властите трябва да регламентират и процедурата по дерегистрирането на автомобилите, така че законовата рамка да бъде приложима, когато софтуерът е готов.

Според Кодекса за застраховането, срокът за разработване на новата система е шест месеца. И МВР и Гаранционният фонд, обаче, искат това да се случи в рамките на два месеца, така че новият закон да започне да се прилага още през март. Дерегистрацията, разбира се, няма да става тихомълком.

Според закона, собствениците трябва да бъдат уведомени, че "Гражданската отговорност" на автомобила им е изтекла в срок от 14 дни от съответната крайна дата. Едва след това Гаранционният фонд ще има право да подаде данните за колата ни на КАТ за отнемане на регистрацията. След плащането на задължителната полица, колата ще бъде регистрирана по служебен път.

По данни на Гаранционния фонд, към 4-ти януари 719 000 автомобила са без сключена застраховка. Това са над 2% от всички регистрирани автомобили у нас. Най-много нередовни шофьори има във Видин. Там 38% колите нямат задължителната застраховка. Около 20% от столичните собственици също не са подновили полицата си.

Собствениците на автомобили без "Гражданска" ще бъдат и глобявани. Освен че автомобилите им ще бъдат дерегистрирани, водачите ще трябва да заплащат и 250 лева. Шофьорите, които се качват зад волана на чужда кола без застраховка, ще плащат 400 лева, а при повторно нарушение - 800.

Другата новост е, че от Нова година застрахователите са длъжни да издават сертификата „Зелена карта“ заедно с „Гражданската“. Полиците, сключени след 1 януари, вече ще важат не само в ЕС, но и в Турция и Македония, които са държави от системата „Зелена карта“.